Екатеринбург - Санкт-Петербург - Хельсинки - Стокгольм, март 2017

в нашем случае цена не отличалась, значит, как попадешь...
Бонусами еще удобно оплачивать мобильную связь. И ходить в аптеки. Ты девушка молодая, тебе аптеки еще долго не грозят.))

 

Спасибо, Ирин!
Как разведка, такое путешествие полезно. Я и задумывала его с целью немного изучить сканди-действительность с перспективой именно автомобильного путешествия. И скажу тебе честно: из плюсов - только экономичность в плане финансов и экономия времени. Ощущается как целый отпуск, а всего-то 5 дней. Но на этом плюсы заканчиваются и всплывают жирные минусы по сравнению с автопутешествиями: приходится таскать на себе хотя бы минимум вещей, ограничиваются возможности привычного передвижения "куда хочу и когда хочу" и пр.

 

Нам сначала тоже казалось это страшноватым.
На практике:
- беспокоиться перед очень ранним выездом мы давно забили,
- в самолете за 2 часа выспались отлично,
- ездить по ночным дорогам нам вообще не привыкать, а здесь был просто рай: не нужно собранности, предельной концентрации внимания и пр. - хочешь, слушай музыку, хочешь, выбери и смотри фильм на экране перед тобой, хочешь - копайся в инете, хочешь - сделай себе капучино, хочешь - спи!
А вы не пробовали, поэтому кажется, что тяжело.
Когда ехали обратно в Питер на автобусе, была мысль утром позвонить Илоне и просто завалиться спать у нее дома до самолета. Но когда прибыли, у нас сразу открылось второе дыхание. Питер! Гулять! Опять эйфория. Оставили рюкзак на автовокзале в камере хранения и снова пошли завтракать и бродить по улицам и Петропавловской крепости.

 

Здесь их не было! Был сон в необычной обстановке.
Из неудобств я назвала бы только ограниченные возможности умыться утром и невозможность принять душ.
Я, кстати, спокойно удалялась с зубной щеткой и полотенцем в санузел при пограничном контроле на финской стороне, пока народ на ломаном языке пытался отвечать на вопросы пограничников. ?::

Зато отдых на пароме покажется вдвойне сказочным! Широкие и комфортные кровати с удобными матрасами, полы из приятного для ног износостойкого кварцвинила, хороший душ, климат-контроль. И хорошее полноценное окно! В теплый сезон я бы не стала заморачиваться каютой высокого класса - гораздо интереснее на все смотреть с палубы, но в ветреном холодном марте окно оказалось очень кстати. Особенно когда проходили шхеры Стокгольмского архипелага на рассвете и закате. Лес, скалы, обожаемые нами скандинавские домики... Это вообще - WOW!

?::

 

20 марта. Стокгольм, всего 6 часов.


На пароме. Стокгольмский архипелаг.

Утром мы уже жили по шведскому времени.
Финское время: минус 1 час от московского.
Шведское время: минус 1 час от финского.

Чтобы не запутаться окончательно и чтобы наши пиндосо-корейские гаджеты не надумали самостоятельно что-то куда-то перевести в часах и нас окончательно запутать, мы честно продолжали жить по уральскому времени, отнимая 4 от того, что показывали наши телефоны. Ну, и с часами на башнях, ратушах, зданиях и прочих колокольнях в Стокгольме был полный порядок.

Наша "Серенада" прибывала в Стокгольм в 9.45 по шведскому времени.
Завтрак у нас был в 7 утра. Это целых 11 наших! Почти обед. И это очень удобно: нашему человеку за 6 часов в Стокгольме не нужно тратить время на поиски точек питания, можно спокойно гулять до ужина на пароме.

Завтракать на пароме можно очень долго, но не бесконечно.
Примерно за 3-4 часа до прибытия паром проходит вдоль Стокгольмского архипелага. Это очень красиво, причем - в любое время суток. На это стоит посмотреть! Фото не передают и 1/10 той красоты, среди которой мы проходили.


Стокгольмский архипелаг - вообще одно из самых удивительных мест в Швеции.
24 тысячи скалистых островов и скал, которые разбросаны в радиусе ~100 километров.
Собственно, и сам Стокгольм принадлежит этому архипелагу, "захватив" от него полтора десятка островов.

Я ленилась мерзнуть и смотрела на все это великолепие из окна каюты. Изредка фоткала красоту на телефон и отправляла подругам вк. Леша, как обладатель фотика, оделся потеплее и встречал рассвет на верхней палубе.








На пароме разрешается путешествовать с домашними животными, с ними только нельзя бронировать специальные каюты для аллергиков.
Конечно, хозяин должен сам убрать за своим питомцем.

 

Стокгольм.
Выход с парома и дорога до Старого города.

Финляндия и Швеция находятся внутри ЕС, поэтому при выходе в Стокгольме нет никакого паспортно-визового контроля. При возвращении на паром нужно заходить по тем же электронным карточкам, которые выдали при посадке.

Все еще проходим острова Стокгольмского архипелага.






Ждем рукав-коридор.
Выход в него - ровно под нашей каютой, но на 2 палубы ниже. Рукав медленно поднимается к 7 этажу, наблюдаем из каюты. Девушка находится там не просто так. У нее в руках какой-то лазерный прибор, который дает команды рукаву "вправо-влево, вверх-вниз" и обеспечивает точное попадание выхода на свое место. о как!



Она еще пристегнута страховочной веревкой.

 

Чем заняться на борту?
После ужина народ потянулся на 7 уровень-променад. Здесь масса заведений и магазинчиков, звучит живая музыка.



Народ сидит за столиками и прогуливается



Многие идут дьюти - фри, выбор огромный , но цены зашкаливают.



Можно и в казино, но мы в азартные игры не играем.



Много баров и различных ресторанчиков.



Можно погреться и покупаться, но с собой нужен купальник

 

А мне не понравился смывная система унитаза, шум любого сливания приравнивается работе мощной турбины. Это единственный минус на пароме.

 

20 марта. Стокгольм.

Вот по этому рукаву и далее - стеклянному коридору мы вышли из парома.
А Серенада осталась нас ждать, на табло - напоминание о времени отправления из Стокгольма. Так как это круиз, а не линейный рейс, свои основные вещи пассажиры оставляют в каютах.
У нас 6 часов.
Наш путь лежит в Старый город, по-шведски - Gamla Stan.

 

Ты был в круизе с Silja Line?

 

Взрослый 10 €
Ребенок 6-11 лет 5 €
Ребенок 1-5 лет* 3 €
Стоимость включает: пользование сауной, банное полотенце, пользование шкафчиком (закрывающийся), пользование ванной-джакузи.

 

Добраться от паромного терминала Värtahamnen в город.

В Стокгольме паромы Tallink-Silja прибывают на терминал Värtahamnen (Вяртахамн).
Адрес: Södra Hamnvägen 46
www.stockholmshamnar.se
Время работы: ежедневно 05.45 - 19.30

Способов добраться до основных достопримечательностей 2:

1. Метро (Т-Bana)
Ближайшая станция метро – Ярдет (Gärdet), это примерно в 500 м ходьбы от терминала. Пешеходный мостик начинается от терминала. Вы не ошибетесь: очень много пассажиров с парома пойдут именно в сторону станции метро. Ну, и на указатели поглядывайте. На метро можно проехать в центр города (T-Central) или до Старого города (Gamla Stan).
Мы поехали в Старый город.




2. Автобус до улицы Васагатан (Vasagatan) в центре города (около 20 минут). Стоимость билета для взрослых - 50 SEК. Автобусы SL маршрутов номер 1 и 76 следуют из терминала Вяртахамн (Värtahamnen) в город и из города обратно к терминалу. Автобус, движущийся по маршруту номер 1, следует в центр города. Автобус номер 76, подходит для отправляющихся на остров музеев Юргорден (Djurgården) и к королевскому дворцу.
Обратно мы ехали с Юргордена на автобусе 76.

Очень понравилась организация остановок общественного транспорта в Стокгольме: автобусы заруливают на трамвайную остановку (обычно она - посередине улицы между проезжими частями разных направлений), тем самым не создавая помех основному движению. Это супер.
На фото водитель автобуса - девушка.
Остановку свою пропустить невозможно: в автобусах есть электронные табло оповещения.




Важно! В автобусах Стокгольма невозможно приобрести проездной билет. Его нужно приобретать в терминалах. Самый лучший способ - приобрести билеты еще на пароме на стойке информации. Оплатить можно картой. При таком небольшом пребывании в городе достаточно 2 билетов на 1 человека (туда и обратно). Билет действует в течение 75 минут с момента первой активации.

 

Я согласна. И неудобно, и непривычно, особенно, когда только приезжаешь и реально находишься где-то в заднице на отдаленном портовом терминале.
Однако, местное население не пользуется разовыми билетами, у подавляющего большинства - проездные, они их "пробивают" на электронном терминале прямо в автобусе или при входе в метро.
Хельсинки - исключение, там свои правила, я про них писала выше. Но там можно купить билет у водителя трамвая, автобуса. Будет он заведомо дороже. Я позже выложу таблицу цен на билеты в Хельсинки, сфоткала на одной из остановок. Разовый билетик у водителя - 3.20 евро, в терминале или через приложение в телефоне - 2.90.

 

Точно так же и в поездах сейчас, там где вакуумные смывы. Ощущение, что весь вагон в курсе твоего пребывания в кабинке! ?::

 

Слона смогут засосать__\№\ в унитазное отверстие диаметром 50-60мм.