Нижний Новгород (общая тема 2017 - 2025)

Сергей, а как поживает главный человечек в Нижнем Новгороде?

 

Лена, он растёт! Такой милый и любознательный. только он виноват в том, что мы через пару недель снова поедем в Нижний)))















Самое нижнее фото сделано в "Хачапурии", на первом этаже. Не многие кафе могут разместить за столиком семью с ребёнком и коляской. Прошли почти всю Покровскую и я вновь оказался в знакомой "Хачапурии". Здесь и блюда привычные и вкусные, и стульчик для ребёнка подали, и коляска удобно разместилась у столика. Зачётное кафе во всех отношениях (им бы ещё пиво нормальное из Грузии привозить).

 

Настя с мужем Пашей. Да, её можно с Леной перепутать. Я сам порой со спины не могу различить))

 

Так здорово! Молодой дедушка, которого вполне можно еще принять за папу! Сейчас наши внуки самые любимые человечки.

 

Не велика оказалась рыбалка на этот раз на великой русской реке... Потому и отчёт об очередной поездке в Нижний Новгород напишу не в теме про рыбалку, а в теме про путешествия))
Но всё же сама по себе рыбалка состоялась!
Давайте по порядку.

Едем мы значит в Нижний Новгород новой дорожкой к своему любимому внуку. Новой - потому что так ещё не ездили. Ну а зачем всё одно и то же? На этот раз маршрут лежал через Нижние Серьги - Михайловск - Арти - Большая Тавра - Месягутово - Сим. На трассу М5 вышли бодренько, т.к. на всей дороге до неё не было повода устать. Трафик спокойный, покрытие дороги хорошее. Перед М5 есть посёлок Малояз, в котором находится большой рынок. Работает по средам и субботам. Много чего продают. Хорошая достопримечательность - приятно заехать. После Кропачево выезд на М5 и сразу АЗС "Лукойл" с туалетом, кафе и прочими благами.
До Октябрьского через Уфу дорога привычная - ничего нового.
Далее мы повернули на Бугульму - Альметьевск - Чистополь. И начало нас мочить хорошим дождём. А ведь мы задумали рыбалку именно в пути на Нижний! И как задумали-то...
Забронировал я ночлег в рыболовном клубе KZNFISHING (http://kznfishing.ru/). Находится она под Алексеевским, на берегу реки Камы, аккурат перед слиянием с Волгой. Ну вы в курсе, да, что Волга впадает в Каму, а не наоборот? Просто дальше, после слияния, Кама уже называется Волгой. На утро мы должны были выдвинуться с егерем на катере за трофейным уловом. Но эта непогода!..
Ещё вечером за ужином обсуждали с Олегом, владельцем базы, что дождь усиливается и срывает все наши планы на рыбалку. Утром, в 4:30 егерь Сергей спросил: "Вы прогноз погоды хоть иногда смотрите?" Смешной такой... Как я посмотрю прогноз за полгода до планируемого отпуска? Мы погоду не выбираем. А на реке не только сильный дождь, но ещё поднялся ураганный ветер. Выходить на лодке в такую погоду было просто опасно. Отправили мы Сергея по семейным делам домой, а сами хорошенько выспались перед дальнейшей дорожкой.
Есть несколько заправок в районе Альметьевска и Бугульмы (Лукойл и Татнефть) весьма комфортных и с хорошим бензином, но заправка там оказалась лишней, т.к. от рыболовной базы до Казани порядка 100 километров, но от Сима до Казани - 670 км, поэтому не каждый авто доедет на одном баке. На объездной вокруг Казани отличные АЗС "Ирбис". Бензин хороший, кофе отличное, кафе "Юлмарт" с низкими ценниками и качественной едой. Там мы всегда останавливаемся.
Казань - Нижний Новгород трасса постоянно обновляется. Есть 4 участка с ремонтами. Но мы долго на них не простояли. А упущенный шанс с рыбалкой решили компенсировать посещением острова Свияжск.

История гласит, что Свияжск был построен Иваном Грозным, чтобы с этого плацдарма наступать на Казань. Целый город был построен - стены, башни, церкви, дома. Затем всё разбирали по брёвнышку и везли на лодках по Волге на этот остров. На о.Свияжск все деревянные конструкция вновь собирали. Так и возник город. Из тех первых деревянных построек до нашего времени дожила только часовня. Но остальные памятники архитектуры и культуры тоже очень впечатляют.
Хотели заехать на часок, а оказалось, что и полдня там мало, чтобы всё осмотреть.
Очень красиво! Рекомендуем к посещению.

















После Свияжска всё - как обычно.
Остановка в Воротынце для покупки копчёненькой рыбки к пиву и через Кстово - в Нижний.
Дальше расскажу как получилось таки с рыбалкой.

 

Нижний Новгород. Уже столько раз там был.
Пытался рыбачить и в городе с берега на гребном канале, и с лодки на Чебоксарском водохранилище. Но всё как-то не очень продуктивно. Не улыбалась мне удача, а может река не принимала...
А на Оку не тянуло. Может зря?

Я и не спешил с рыбалкой. Всё решал, какой формат выбрать на этот раз.
Получилось так, что пришлось нам посетить старый Русский город Ворсма, что в 60 километрах от Нижнего. Его ещё называют столицей холодного оружия России. Это - колыбель самых старых кузниц, где ковали лучшие ножи. Да и сейчас куют. Мастерство передаётся по наследству и в городе работают много частных кузниц, производящих кованые ножи ручной работы.

Но мы там отдыхали с внуком, посетили баню, погуляли вдоль пруда.
Пруд... А ведь его называют Ворсминским озером. На карте оно обозначено как озеро Тасканка. Ну, прям как в Италии)) На самом деле, это - пруд. Запружена река Ворсма очень давно. Посреди озера/пруда есть остров, на котором стоит монастырь. Старый, красивый, монументальный.
Беру спиннинг и топаю на берег. Покидал слегка - окушки, не более. Весьма скромного размера рыбки и постоянно носятся стаи мальков. Пока ходил вдоль берега по мосточкам, завидел у большого пирса несколько машин с палаткой и флагом. Секта может какая рыболовная? Ан нет... Оказывается - подвохи.
Потом уже узнал, что озеро Тасканка отличается высокой степенью прозрачности воды. Потому и облюбовали его любители подводной охоты. Правда и обычные рыбаки на нём встречаются тоже. Предмет лова - щука, лещ, карась. Клуб любителей подводной охоты за свой счёт чистит озеро и зары***ет дважды в год. В мае этого года подвохи зарыбили в Тасканку 250 тыс. экземпляров малька амура, толстолобика и карпа. Рыболовам сейчас на удочку попадаются некоторые подростки-мальки. Но всё-таки это настоящая Мекка подводной охоты!

Как говорил один персонаж: "Надо было ехать на Чёрные камни!" )))
Полюбуйтесь на Ворсму и озеро -

 

А сердце требовало рыбалки. Для души...
Что делать? Выход нашёл не сразу, перебрал несколько телефонов рыболовных баз, просмотрел несколько форумов о рыбалке, пролистал интерактивные карты.

Звоню на рыболовную базу "Фокино-Приволжье". Говорю - мне не надо проживание. Хочу егеря с лодкой на весь день. Дают номер телефона егеря Владимира и ценник - 5 тыс.руб. на весь день (всё включено - лодка, мотор, бензин, клёв).
Договариваюсь по времени и месту и готовлю снасти.

База находится киломертах в 140 от Нижнего Новгорода. Ехать до Воротынца, а там ещё 15 км в сторону Волги. Выдвигаюсь утром из города и к 9 часам утра подъезжаю к бетонному укреплению вдоль Волги сразу за посёлком Фокино. Встречает меня егерь Владимир и в его сопровождении мы ставим свои авто на парковку базы "Фокино-Приволжье".
Бросаем вещи и снасти в Казанку с двадцатисильной "Ямахой" и провожаем взглядом причал и охраняемую территорию рыболовной базы. Достаточно много лодок вмещает причал! Штиль на воде. На базе можно с комфортом проживать, что многие и делают.







Дальше я немного растерялся... Идём на максималке вдоль правого берега, а там масса рыбаков с палатками, близко расположенными у воды автомобилями и семьями отдыхают, живут, рыбачат. Место это примерно вот здесь -



А мы выходим к устью Суры, где я вижу знакомую мне рыболовную базу "Васильсурская слобода". Бывали мы там, но уловами не отличились. На точке у входа к островам (бывшее озеро) встречаем егеря Костю, который на воде с 5 утра (один, т.к. гость проспал и пришлось ждать пробуждения, совмещая ожидание с рыбалкой). Костя посетовал на отсутствие клёва. Взял только одного жереха в районе килушки и несколько хилых поклёвок. Я на жереха и не рассчитывал, хотя все, кто был на воде в тот период времени просто гонялись за жерехом, ориентируясь на чаек и котлы.

Меня же Владимир повёл по тем же самым точкам, по которым когда-то водил егерь с базы "Васильсурская слобода". Разница лишь только в том, что Владимир показывал мне расположение ям и свалов сначала на эхолоте, а потом направление своей руки: "Туда кидай". И озвучивал какого веса груз на этом месте должен быть. А веса были от 14 до 32 грамм. Только резина на джигах или чебурашках. Воблеры не работали. Колебалки легко оставались в дар реке. Кастмастер использовался только в тех местах, где были признаки жереха.
С клёвом действительно было худо.
Но погода на этот раз пожалела надо меня. Прямо вдоль Чебоксарского водохранилища расположилась граница плотной облачности и голубого неба с белыми облачками. Весь день никакого движения в небе! Только эта граница, как грань между везением и невезением. Ветер не сильный, температура порядка 15-17 градусов. Только один раз чуть поморосило.
Проверили пару судковых точек - тишина.
Зашли на ту самую точку напротив Хмелёвки, где в прошлый раз Лена взяла судака. Появились поклёвки. Судаковые, но зацепа нет... Даже следы на резине от клыков остаются. Почему не цепляю? Перебираем приманки. Грузы отлично отбивают по свалу. Берш у Владимира, потом ещё один - у меня. Решаю - брать, дабы не уйти с воды "сухим". Да и по вкусовым качествам берш хорош, а я ни разу его не готовил. Но это совсем не то, за чем я ехал.
Видим котёл от жереха. Кидаю туда кастмастер несколько раз подряд. Безуспешно. Жереху хватает живого корма, поэтому попадание ему в пасть приманки - дело случая. Проходим ещё несколько точек с котлами. Бесполезно. Тогда выкуриваем из травы щучку. Ну хоть травянку дёрнуть, время-то перевалило за полдень. Владимиру удаётся соблазнить одну щучку в районе полторашки. У меня два схода. Ни одного окуня - тоже обидно.
Перекусываем на воде чаем с бутербродами и решаем двигаться на гряду. Это новое для меня место - прямо посреди водохранилища. Оказывается, что при затоплении местности вдоль Волги в 1978 году под Чебоксарское вдхр. не весь лес вырубали под корень. Пару таких мест я и сейчас легко покажу - слишком уж они характерны. А это место - прямо полоса деревьев под водой. С одной стороны - фарватер для судов, с другой - остров и ещё один проход для малых судов и лодок. А от одного острова к другому на протяжении метров 500 - гряда. Верхушки стволов порой видно с поверхности воды. Щука трофейная там всегда стоит. Поймать её очень сложно. Зацепов много. Приманки просто на каждом втором забросе цепляются за стволы и кроны затопленных деревьев. Простукивать дно на глубине 6-10 метров - дохлый номер. Приманка просто виснет на ветках-корягах или подводных кустах. А тут ещё и ветер поднялся, нагоняя волну. Настроение ниже плинтуса, но швыряю в отчаянии чебураху 18 грамм с бело-красным виброхвостом и офсетом. У Владимира уже два мёртвых зацепа и он теряет приманки с поводками. Мне пока удаётся извлечь свою приманку целой. Куст, ещё куст под водой, продёргиваю виброхвост через ветки и потом приманка приседает вниз под давлением какого-то груза. Подтягиваю - реакция обратная вниз ко дну. Щука, по-любому. Просёк, а она подалась движению вверх. Я озвучил факт подсечки, чтобы Владимир был готов. Показалась небольшой щучкой, т.к. к поверхности поднялась легко. И фот тут уже, под волной увидели, что размер хороший и надо быть готовым к борьбе. Владимир вслух говорит: "Не надо вверх... только не свечку... спокойно!" А я и не форсирую, даю ей возможность чуть поиграть фрикционом, но от лодки близко, поэтому подвожу её к борту и Владимир с грацией профи выводит её из воды подсаком с первой попытки. Отличный спиннинг - верхушка здорово амортизирует все рывки, поэтому выводить такой трофей этой палочкой - одно удовольствие.



Безмена нет, но на прикидку - между 4 и 5 кг. На этом фото и приманку видно.



Владимир сделал несколько фото для моего отчёта и похвалил за спокойствие при вываживании. Он егерь с большим стажем. Примерно моего возраста. Помнит Волгу в этом месте ещё до затопления в 1978-м. Помнит, как трудно было её переплыть на вёслах, т.к. течение было просто мощным. Помнит леса и луга, которые сейчас под водой. Знает весь рельеф дна наизусть. Эта гряда ему уже несколько раз приносила успех. Однажды трофейную щуку изловили здесь комбинированным способом: на пиннинг клюнула мамка, но извлечь её в лодку не могли, т.к. подсачека не было - он катал любителей подводной охоты и спин бросал просто чтоб скоротать время. Тогда один из спортсменов, находящийся в это время в лодке взял ружьё для подводной охоты и выстрелил в шею щуки, находящейся рядом с лодкой на удержании. Горпуном и подняли трофей в лодку. Много и других удивительных историй я услышал от Владимира в тот день.
Тем временем, волна всё выше, ветер всё сильнее. Даже смена направления заброса не даёт нужных результатов и я командую - на базу. Своей цели я достиг. Волга подарила мне трофей. Я добился своего на этот раз. Настойчивость и упорство принесли свои результаты. Я рад, в голове звучит торжественный марш, а где-то в сердце рождается победная фраза рыболовного отчёта: "Я сделал это!"

На обратном пути бросаем якорь на 10-15 минут у свала на месте былого озера. В прошлый раз здесь на моих глазах извлекли из реки сома. А сам я поймал небольшую щучку. Забросы не приносят результата и мы против волны и течения на полном газу "скачем" к причалу базы "Фокино-Приволжье".





А сейчас причал выглядит сурово, как перед бурей. Но это обманка. Шторма не будет, хоть и ветер сильный поднялся. Даже дождик слегка поморосил. Всю рыбу - в мешок. На берегу были зрители, позавидовавшие улову - не простой день был для рыбаков. Даю расчёт, говорю спасибо охранникам, прыгаю в авто и попрощавшись с Владимиром отчаливаю по ровному асфальту в сторону Нижнего. Где-то перед Воротынцем вспоминаю, что не переоделся в чистое и не съел куриную ножку. Проделываю это, запивая остатками ещё тёплого чая из термоса. На выезде из Воротынца, на Газпроме, добавляю себе настроения стаканом XL-капуччино и финской сосиской. Время - 17 часов. Отлично. Значит на воде я провёл примерно 6 часов (с 10 до 16). Даже как-то спина вздохнула с облегчением. А ведь после поимки щуки я и не чувствовал боли в спине. Поимка трофея - это как феерия, обезболивание, всплеск сил и эмоций. А мне казалось, что я был совершенно спокоен. Да и Владимир так сказал.
Но сейчас, когда я мчался, обгоняя фуры и глядя закату в лицо, в сторону Нижнего, я просто ликовал! Казалось, что улыбка моя шире лобового стекла))) А песни просто были специально подобраны диджеем радио "Рандеву", чтобы я их подпевал! Прекрасное настроение! Прекрасная рыбалка!
Щуки ушли на котлеты и рулетики. Бершей я закоптил - объедение. Обрезки попали в уху и были уже съедены на земле уральской с головой той самой щуки. Отличный отпуск, хоть и не желанный!

Я сделал это! Спасибо Волга и Владимир!

 

Приятно, что вам понравилось.
Важно не то, что было на самом деле... важно то, как это представилось мне и вам

 

Прогулок по Казани в каникулы не получилось, а Нижний ... и опять Нижний Новгород!
Городецкий пряник... Нижегородские профитроли... Горьковская ёлка... - это всё Нижний Новгород!
Проходя по Покровской в сотый раз, уже начинаешь здороваться с музыкантами. И даже удивить нечем после новой поездки.

Рыбалки не было вовсе!
Да и лёд даже не везде окреп. А снег выпал только в новогоднюю ночь и три дня нижегородцы радовались зиме.
А, да! Кремль украшают по-современному! Три проектора инсталлируют на стены Кремля новогоднюю сказку. Красиво, понравилось.

А вот факты: как ни крути, каким маршрутом не следуй, а магические цифры вновь повторяются - 1480 километров. Ровно столько получается между Екатеринбургом и Нижним Новгородом. И туда, и обратно, и через Михайловск, и через Чайковский. Мистика! Время в пути тоже стабильно (если минусовать остановки) - 18 часов. И расходы на бензин стабильны (в рублях). Правда в литрах бензина больше ушло, но 92-го. На Туссане расход порадовал - уложились в 10 литров на сотню с учётом всех казусов дорожных стихий и прогревов на стоянке. Башкирия встречала нас в ночь с 30-го на 31-е морозом в -26 градусов. Сменив Башкирию на Татарстан, поменяли и погоду - сильнейший снегопад и -5 градусов. Скорость движения падала существенно, ехать приходилось по снежным дорогам и асфальт только снился. Две остановки с часовым отдыхом и ещё пара для заправки - этого оказалось достаточно для того, чтобы оказаться вовремя к новогоднему праздничному столу. И так: выехали 30-го в 16 часов (один час ушёл на борьбу с пробками), прибыли в Нижний в 13 часов (11 мск), потратили пару часов на магазины и пробки. Внук порадовался Деду Морозу и подаркам, мы разгрузили свой багаж из уральских солений-варений и оставшееся до боя курантов время боролись с усталостью))
Новый год прошёл удачно и радостно.
Самые интересные фото выложу позже. Может чего интересного ещё напишу про эту тяжёлую поездку.

Обратный путь - абсолютный ноль! Ноль градусов температуры воздуха по всему маршруту... Стабильно, но не приятно. Казань на этот раз не снегом, так дождём "порадовала". Хорошо хоть снегоуборочные машины стали активно бороздить трассу. В обратной дороге устали меньше. Во-первых, основное время движения было дневное. Во-вторых, финальный участок маршрута был на расслабоне)) Выехали в 7 мск утром из Нижнего, пообедали в Казани на объездной ("Юлмарт"), кофе и бензин в Набережных Челнах, проезжали Уфу поздним вечером по пустой объездной. Сим был в 23:30, где уже начали уставать, но Лукойл (в Кропачёво) добавил бензина и кофе и мы по практически пустой дороге покатили со стабильной скоростью 90-100 км/ч через Малояз, Месягутово, Тавру, Арти, Михайловск и Нижние Серги. В таком режиме усталость не ощущалась и мы приняли решение не делать остановок на сон. Приятно было видеть в деревнях украшенные дома и заборы гирляндами. Красиво и мило. Заезд в город тоже был по разгруженной дороге ранним утром. Дома были в 5 утра (3 мск).

Из стабильного:
АЗС использовали - Газпромнефть, Лукойл и Ирбис (бонусы в праздники радовали на всех АЗС);
Среднее расстояние между остановками для заправки 350-450 км;
Самый вкусный кофе - Газпромнефть (но могут кинуть ночью... типа автомат не помыла), самый дорогой и качественный бензин и самая хорошая незамерзайка - Лукойл, самый безвредный обед/ужин/завтрак - "Юлмарт" на АЗС Ирбис (не дорого и съедобно + эчпочмаки), туалеты комфортны на всех этих сетевых АЗС.
Будьте готовы к очередям на АЗС Ирбис (особенно - днём в выходной).
Будьте осторожны на объездной вокруг Казани - путаны готовы кинуться под колёса авто в погоне за трудовыми рублями.
Ремонты дорог в зимнее время не популярны, но в двух местах они могут создать пробку в дневное время - традиционно в близости объезда Чебоксар и в районе Елабуги. Не очень хорошая дорога на отрезке Мензелинск - Дюртюли и где-то перед Уфой участок не хороший.
Уфу в оба конца проходили по объездной (юго-западный обход) - без проблем.

Про навигацию.
Путь между Симом и Дружинино навигаторы (Яндекс, 7 Дорог)рисуют очень разнообразно, но всё невпопад с нашим привычным маршрутом. Причём - в оба направления. Им почему-то не нравится участок Русская Тавра-Арти. Ну и ладно, зато выявил очень положительную сторону навигации "7 Дорог" (7ways) - энергоэкономичность. В отличии от прочих навигационных приложений, эта тратит мало энергии планшетника (правда очень разговорчива, но это можно поправить настройками). К тому же и карты в собственной памяти, а значит нет необходимости доступа к мобильной связи и сети интернет. Но у 7 Дорог бывают накладки с прокладкой маршрута - пытался завести пару раз в дебри. Яндекс порой залипал на определённых участках маршрута и оживал при объявлении устойчивой связи.
В дороге использовал мобильный роутер 4G с СИМ-картой Yota. Скорость сети отличная, но покрытие так себе. Если бы использовал другую СИМ-карту, то мог бы обеспечить все гаджеты стабильной сетью на протяжении всего маршрута.

Вот и всё. Сказка и красивый рассказ наверно позже, если время позволит... завтра на работу таки...

 

Любишь ты пошутить, Алексей)))
Но я правда фото немного скину...

Мы были очень рады тому, что на 3 дня в Нижний привезли настоящую снежную зиму!























Мы с Владом на одной волне -



Город порадовал новогодними огнями.