Музей науки и транспорта "Rahmi Koc" в Стамбуле (Турция)

Частный музей Рахми Коча посвящён истории транспорта, промышленности и коммуникаций. Представитель влиятельной семьи и глава основного промышленного турецкого конгломерата Рахми Коч основал его в 1991 г., а свои двери для публики музей открыл в 1994 г.
Вход в музей выглядит относительно невзрачно, пусть это вас не смущает. Здесь собраны экспонаты машин, самолетов , паровозов, катеров, старинных станков.... и даже подводная американская лодка порадовала нас. Много писать не стоит, просто смотрим и любуемся.

До музея удобно добраться по Золотому рогу на катере



До отправления есть время и любуемся как приводят в порядок залив, с помощью мусороуборщика.


Подходы к музею странные.


Но всупив на территорию, сразу попадаешь в сказку.


Общая занимаемая площадь - 27000 м2. Музей состоит из 3 отдельных частей.



1. Историческое здание Lengerhane (lenger (тур.) - якорь)
Lengerhane является первым зданием музея. Этот старый Османский якорный дом был основан во время правления султана Ахмеда Третьего (1703-1730) на базе Византийского здания 12-го века. В 1991 году здание было куплено и восстановлено Фондом культуры и музееведения Рахми М. Коча. После тщательной реставрации к оригинальному зданию была добавлена подземная галерея и в декабре 1994 года музей открыл свои двери для посетителей.

2. Историческая верфь Hasköy (Хаскёй)
В связи с нехваткой пространства для демонстрации коллекций музея, верфь Хаскей, представлявшая из себя руины, была куплена в 1996 году. Эта историческая верфь была основана в 1861 году компанией "Ottoman Sea Line Company" для технического обслуживания и ремонта своих кораблей. 14 разрушенных зданий были восстановлены, с сохранением их первоначального вида. Рельсы и поезда были приведены в надлежащее состояние и в 2001 году были открыты для посетителей в этой части музея.

3. Часть музея на открытой площади
Данная часть музея предназначена для крупномасштабных и прочных объектов, таких, как подводная лодка, паром, самолеты и впечатляющий плавучий подъемный кран.

 

Машины разных стран, годов и марок.

 

Их еще на самом деле больше

 

Можно перекусить и отпробовать вкусного кофе.


Тюнинг !!! на вазовской моделе.

 

Основатель музея.

 

Огромная тематика про катера и яхты.

 

Зал не смог вместить всю коллекцию.



Двигатель коробля, который можно запустить , с помощью кнопки.


Станки, которые работают от одного мотора и ленточной передачей.

 

Фотосессия турецкой невесты.

 

Каждый кв.м. занят экспонатами.


В кабине американского самолета.

 

Отправляемся на американскую подлодку.


Покупаем билеты и ждем своего часа в кафе.

 

Внутри очень тесно и запрещают фотографировать, но ... смотрим фото.


Познакомились с турецкими ребятами и обменялись фото

За покорение подлодки выдали красивую грамоту!


Пдбитый самолет сороковых годов

Кошки очень любят автомобильные капоты.

 

Время прошло незаметно, ноги гудели, а голова была забита массой информации. Обратно также вернулись на кораблике.

 

Место нахождение музея. Карта


Еще немного фото.