Крым - 2014, август - сентябрь.

Ещё в прошлом, 2013, году мы мечтали о поездке в Крым. Но не срослось.
Поэтому отпуск-2014 должен был, просто обязан, пройти в Крыму, тем более что теперь он перестал быть заграницей
Итак.

Старт 22 августа (пятница) в 4:45 (по дороге на юг время уральское).
Поехали, как и в прошлом году, через Орду, Чернушку, Дюртюли. За Октябрьским вышли на М5. Затем Похвистнево – Чапаевск – Пугачев – Солянский – в Балаково на правый берег – Балашов – Богучар – М4 – Тимашевск – Порт Кавказ – Симферополь.
Поспать полноценно перед выездом не получилось (только часик покемарила) До поворота на Орду доехали по практически пустой дороге. Потом начались горки и туман. Порадовались, что не выехали раньше – по темноте было бы совсем плохо.

Не доезжая Чернушки остановились, т.к. глаза слипались конкретно. Сорока минут хватило, чтобы снова стать человеком
Где-то в Башкирии:


На ночлег остановились в 22.30 после Чапаевска.
Пройдено 1237 км за 17 часов. Средняя скорость движения 73 км/ч.
Гостиница Нушик (500р. х 2 + 100р. стоянка). В номере три кровати, санузел, кондиционер, ТВ и много розеток.





23 августа (суббота)
Выехали в 8:00.
Пугачев, Солянский, мост через Волгу в Балаково, объездная Саратова, Балашов, Богучар и в 21:20 вышли на М4. Уже темнело. Решили ехать, пока едется. Проехали до Цукеровой балки и после неё в 2:30 остановились поспать на обочине в компании фур.
Пройдено 1400 км за 18,5 часов. Средняя скорость движения 76 км/ч.
Дорога по плотине в Балаково:


Холмы:


Понтонный мост через Дон недалеко от Галиевки:



24 августа (воскресенье)
Выехали в 8:00.
Проснулись раньше, но решили подождать рассвета. Потом я подумала, что, наверное, зря ждали, т.к. в КК дороги вполне приличные, можно было уходить с М4 и по темноте.
Тимашевск прошли через город быстро.
На заправке в Голубицкой залили полный бак.

В 13:30 были на посту в Ильиче.


Потом первый накопитель, покупка билетов, ручейки в порту, паром. И ровно через 3 часа после поста в Ильиче мы выехали с парома в Керчи.

 

Швартуется Ионас:

На пароме:

Вдали – Крым:

Паром «Олимпиада» – «близнец» нашего «Ионаса»:

Ура, вот он – Крым!!!


Вечер в день приезда провели в Симферополе у родственников. Там же встретились с родителями и Олей, которые прилетели утренним рейсом.

25 августа (понедельник)
Первой точкой базирования была выбрана Любимовка, т.к. у Оли были большие планы по изучению Севастополя и окрестностей
Сняли комнаты (800 руб./сутки) с удобствами и своей мини-кухней на втором этаже нового дома в гарнизоне на самом берегу.

 

Закат в Любимовке (было очень интересно наблюдать, как солнышко пряталось в море и менялось освещение):







На веранде поселился удивительный «сосед»:

Весьма подвижный, молодой, любопытный и бесстрашный. Идешь мимо – поворачивает голову вслед, внима-а-тельно смотрит и шевелит челюстями

26 августа (вторник)
С утра съездили на рынок в Севастополь – затарились рыбой и овощами/фруктами.
После обеда отправились в Балаклаву – в подземный военно-морской музейный комплекс «Балаклава», его ещё называют Музеем подводных лодок.
Мама с папой пожелали поехать с нами. Нам-то что? Мы с большИм удовольствием. Только уже постфактум выяснилось, что они не представляли размерчик этого музея – сколько там нужно будет отмахать пешкодралом.
Поскольку я не знала, найдем ли мы место для парковки у входа в музей, то машину оставила на левом берегу бухты. На правый берег родителей отправили на такси, сами дошли пешком (там недалеко, с километр примерно). Забегая вперед, скажу, что обратно на левый берег возвращались на катере за 150 руб. со всей компании из пяти человек.

 

27 августа (среда)
После марш-броска по музею в Балаклаве родители решили отдохнуть на пляже, поэтому в Севастополь мы поехали втроем. Чтобы не быть «привязанными» к машине и не тратить время на поиски парковки, решили поехать на общественном транспорте.
До берега Северной бухты добрались на маршрутке (10 руб.), конечная остановка которой расположена как раз у гарнизонного городка, в котором мы остановились.
Через бухту переправились на пароме, который возит не только людей, но и машины (12 руб.).
И вот он – Севастополь!
Сначала пошли гулять по набережной.

Потом отправились на морскую прогулку по бухтам Севастополя на катере.

Памятник затопленным кораблям:


Графская пристань:


Плавучий госпиталь:


Корабли (на некоторых ещё не нарисовали новые номера):


Посетили аквариум института биологии южных морей. Отличный аквариум! Не зря его так хвалят.

 

Сцинк:

Электрический угорь:

Потом гуляли по городу.

Памятник Нахимову:




Графская пристань:

Музей Черноморского флота:

 

Броненосец береговой обороны:


И с Графской пристани на катере переправились на северный берег Северной бухты.

А это очередной закат в Любимовке:



28 августа (четверг)
День большой обзорной экскурсии по Крыму – от Севастополя до Феодосии по ЮБК, обратно – через Белогорск, Симферополь, Бахчисарай.
Планировали останавливаться, где захочется, и сходить в музей Айвазовского в Феодосии. Первую часть плана мы удачно осуществили – останавливались полюбоваться пейзажами, заехали в Ласточкино гнездо, много фотографировали.
В какой-то момент стало ясно, что до закрытия музея мы не успеваем – впереди было ещё сто с лишним километров серпантинистой дороги Смирившись с неизбежным, мы совсем расслабились: сначала остановились покупаться, а потом останавливались в каждом понравившемся месте.
В результате в Феодосию прибыли около шести вечера.
Обратно ехали быстро и почти без остановок, но всё равно засветло не успели. Домой вернулись уже часов в десять. Зато погуляли
У Ласточкиного гнезда:

Вид на Гнездо с парковки:

Храм-маяк Святителя Николая в Малореченском:

Где-то по дороге:


Кемпинг у Морского:

Поехали дальше:

 

Вид на Орджоникидзе:



29 августа (пятница)
Было решено предпринять вторую попытку попасть в музей Айвазовского.
Накануне я предусмотрительно засекла время, за которое мы вернулись из Феодосии в Любимовку по «верхней» дороге. Так что в Феодосию мы прибыли вовремя, посетили картинную галерею, погуляли по набережной, поели и не спеша двинулись в обратный путь по той же «верхней» дороге.


Аптека работает с 1868 года:

Музей Александра Грина:


«Дизайнерский крабик», отделяющий пешеходную зону:

Но разве мы можем вернуться домой так рано?
Ещё столько интересного мы не увидели, а Оле через день уже улетать домой. И в Симферополе мы, вместо того, чтобы ехать на Севастополь, двинули на Алушту-Ялту с целью подняться на Ай-Петри. Поднимались по серпантину почти час, периодически сомневаясь, а туда ли мы едем, т.к. указателей ноль. Но не ошиблись, добрались!

Ялта:

Внизу видно промежуточную станцию канатной дороги и вагончик:

Цветочки:

 

Обратно решили ехать через Бахчисарай: меньше серпантинов – быстрее доберемся до дома.
Фото по дороге на Бахчисарай:



30 августа (суббота)
Последний день в Любимовке.
С утречка поехали бродить по Херсонесу:





Потом – в Бахчисарай, в Парк миниатюр:

Музей Черноморского флота:

«Живьем» его целиком не сфотографировать – много зелени и соседние здания расположены очень близко.

Массандровский дворец:

 

Музей Айвазовского:

Железнодорожный вокзал Симферополя:


31 августа (воскресенье)
Проводили Олю домой и поехали к родственникам в район Черноморского.
Наконец-то помыли машину!

Зачем – непонятно, т.к. назавтра по плану был Тарханкут.


1 сентября (понедельник)
По дороге на Тарханкут остановились на пляже недалеко от Межводного:


Потом поехали на Джангуль:

 

Потом – на Атлеш:


И остались там до вечера.

2 сентября (вторник)
Ближе к середине дня поехали в Межводное, навестить родственников.
А вечером ели чебуреки у родственников в Зоряном.

3 сентября (среда)
Утром стартовали в сторону ЮБК с целью найти новое место обитания с малолюдным пляжем и пологим входом в воду (чтобы родителям было удобней).
По дороге:


Памятник морякам Евпаторийского десанта, высаженного у берегов Евпатории 5 января 1942 года:

По дороге к ЮБК:



Доехали до Солнечногорского и поселились в тихом местечке (комната с удобствами и своей кухней за 700 руб./сутки):

 

4-5 сентября (четверг-пятница)
Два дня никуда не ездили. Просто отдыхали
Видимо, сказалась тыща с лишним километров, накатанная за неделю пребывания в Крыму.
Я, конечно, очень люблю ездить, но не до такой степени

6 сентября (суббота)
День прошёл под девизом «Даёшь рыбу!»
Удивительно, но на ЮБК, в отличие от района Севастополя, свежую рыбу купить оказалось не так-то просто.
С утра мы поехали в Рыбачье, справедливо полагая, что в поселке с таким названием рыба быть обязана. Ага, счас! Ворота рынка оказались закрыты, а на вопрос «Где можно купить рыбу?» аборигены отправили нас к киоску, где продавали мороженую рыбу
Развернулись и поехали в другую сторону – в Алушту. Большой город с несколькими продовольственными рынками. Но, увы, там нас тоже ждало разочарование – точно такая же мороженая рыба, как в Рыбачьем.
Сделали последнюю попытку и поехали в Судак (да, для бешеной собаки семь верст не крюк, ибо свеженькую рыбку мы очень уважаем). На этот раз удача нам улыбнулась – судак, форель и пеленгас плотненько легли бочок к бочку в сумку-термос.
Фото по дороге:

А вот и приготовленная на ужин «добыча»:



7 сентября (воскресенье)
День заслуженного отдыха и наслаждения добытой рыбой


8 сентября (понедельник)
Экскурсия на кораблике по маршруту «Ласточкино гнездо – Воронцовский дворец – вечерняя Ялта».
Наш кораблик:

Вид на дом в Солнечногорском с моря (белое ограждение веранды):


Медведь-гора:

Ласточкино гнездо:


На последней фотографии видно заделанную трещину, которая образовалась после землетрясения 1927 года.

Воронцовский дворец и парк:

 

С погодой нам не очень повезло, и фотографии получились мрачноватые.

Вид на Воронцовский дворец и Ай-Петри со скалы Айвазовского:

Русалка на пляже в Мисхоре:

День клонился к закату, мы вернулись на кораблик и отчалили в сторону Ялты:

Снова проходим мимо Ласточкиного гнезда:

Набережная Ялты:




9 сентября (вторник)
И снова день отдыха и прогулок по окрестностям.
Шишка кипариса:


Цветущая акация:

 

10 сентября (среда)
День прогулки в Никитском ботаническом саду.
Просто фото:

 

11 сентября (четверг)
День, насыщенный путешествиями.
В Новом Свете побродили по тропе Голицына. Посмотрели его грот, где он хранил спиртное для себя любимого и гостей, с которыми по этой своей тропе, вырубленной в скале, и прогуливался. По этой тропе мы дошли до мыса Капчик. Посмотрели сверху на Царский пляж, но спускаться не стали, ибо в планах был ещё Судак, а времени, как всегда, оставалось немного.
Пляж в Новом Свете:

Домик рыбака по дороге к тропе Голицына:

Начало тропы:


Внизу – грот Голицына:


А вот тут и хранились запасы для гостей:

Грот Голицына с тропы, ведущей на мыс Капчик:

Мыс Капчик – конечная цель нашей прогулки:

Видно тропинку, ведущую на мыс:

 

И вот он, мыс Капчик:

Вид с мыса Капчик на берег, слева – Царский пляж:

Вид с мыса Капчик в сторону Нового Света:



В Судаке посетили Генуэзскую крепость. Величавая и огромная. Сохранилась значительная часть стен и некоторые башни. После прогулок по тропе решили сэкономить силы и по крепости проехать на лошадках. Ничего получилось: организм ещё не забыл, как себя в седле вести надо .




Вид из крепости на Судак:



12-13 сентября (пятница - суббота)
Снова никуда не ездили два дня.


14 сентября (воскресенье)
С утра проводили родителей в аэропорт и перебрались поближе к переправе – в Курортное, что около Керчи на Азовском море.
Решили малость шикануть и поселились в семейном доме отдыха на полном пансионе (завтрак, обед, ужин). За все удовольствия – 2400 руб./сутки.
Веранда:

Номер:

Кормежка вкусная и разнообразная. Бытовые условия очень приличные.
Есть минусы – куда ж без них – нет вай-фая. Мобильный – очень медленный.
И, на мой взгляд, пляж для любителей пляжного отдыха выглядит грустновато.
Но мы сюда приехали не за этим

 

15 сентября (понедельник)
С утрецца пораньше мы отправились на поиски знаменитых Генеральских пляжей.
К грунтовкам нам не привыкать:


И вот она, наша цель - уединенный пляжик для двоих:


Песок, море и НИКОГО вокруг:




Кроме бакланов на скале:


Ну, и, конечно, я не удержалась:

День пролетел быстро. Пора уезжать:

 

Возвращаемся в Курортное. Внизу справа – грязевое озеро Чокрак:

Можно намазаться с ног до головы совершенно бесплатно. Море – через дорогу

Закат в Курортном:

Вечером после консультаций с Зелло и оценки нарастания высоты волн в Азове было принято решение выезжать на переправу с утра, а не в ночь, как планировалось раньше. Запланированный осмотр Керчи и Аджимушкая был отложен на следующий год.
Как показало дальнейшее развитие ситуации на переправе, мы не прогадали.


16 сентября (вторник)
Старт на переправу.
Грифоны в Керчи:

В накопителе в аэропорту попали в первый ручеек:

Не успели толком осмотреться – поехали. Едем колонной за стоявшим первым фургоном, и в какой-то момент я понимаю, что едем нифига не в Порт Крым, а южнее – в рыбный порт. И это здОрово, потому как по информации с Зелло в Порту Крым накопитель полный, а в рыбном машины загружаются на паром практически с ходу.
Так и оказалось.
Приехали, выстроились:

Чуть огляделись, пофотографировали и вперед – на паром!


До свидания, Крым:


Волнение в проливе:

 

Вот и Порт Кавказ:


Итого переправа на материк заняла 3 часа 15 минут.

Успели до закрытия заехать в известный магазинчик:

И поехали в сторону Волгограда.
После Кисляковской вышли на М4 и в полчетвертого утра остановились покемарить на заправке.


17 сентября (среда)
6:30 – старт.
13:20 – Волгоград.
Остановились около Мамаева Кургана:



Идут ремонтные работы к юбилею Победы:



16:10 – старт из Волгограда на Сызрань.

По дороге:

Ночевали на берегу водохранилища в маленькой гостинке (1500 руб. с удобствами в номере):


Фото сделано уже утром.

 

18 сентября (четверг)
Ульяновская область:

Приехали – Музей истории гражданской авиации в Ульяновске:


Внутри можно было побывать только в Ту-124:

И в Ан-14:


А вот красавец Ту-144:

 

Ми-6 издали:

И вблизи:

Запись из бортового журнала:
«Музей Гражданской авиации (работает до 17:00, пон.-вых.). Ходили до 17:30. Замерзли, как суслики (t=+8С)».


Теперь – только домой !

Президентский мост в Ульяновске:

Дорога на Димитровград, Красный Яр:


После Красного Яра вышли на М5 – «страшную и ужасную».
Решили, что надо самим проверить
Проверили. Вывод: прекрасно ехать ночью и рано утром.
Средняя поздно-вечерняя (21:15 – 02:00) – 73 км/час.
Средняя утренняя (05:00 – 08:00) – 84 км/час.
Дорога, в принципе, нормальная. Достают только фуры. Но, надо сказать, что по дороге на Пермь они достают больше. Всё же на М5 существенно больше полос для опережения тихоходов.


19 сентября (пятница)
Последний день пути начался замечательно, и ничто не предвещало приключений.
До дома от места последней ночевки оставалось всего 675 км.
Стартовали в 5 утра. У Сима остановились на завтрак:


На заправке Лукойл перед поворотом на Кропачево залили полный бак 92-го.
И машинка отказалась заводиться. Совсем.
Мы не механики и не электрики. Познания в «машинном» деле близки к нулю.
Всё, что сумели, проверили. Никаких косяков не нашли.
Сели изучать инет на предмет, откуда вызвать эвакуатор и куда ехать.
Тем временем прошло 1,5 часа.
Перед звонком в службу эвакуации, предприняли ещё одну попытку завестись. И – ура – случилось чудо – она поехала!
Оставшуюся дорогу я ехала, как на иголках, прислушиваясь к работе двигателя. Было уже не до фотографий. Хотелось поскорее домой.


Общие итоги:
Пройдено 9500 км, из них почти 3000 км – по Крыму.
Отдохнули прекрасно!
Столько красивущих мест увидели. А сколько ещё не увидели или не рассмотрели, как следует! Так что, Крым, мы прощаемся ненадолго – на следующий год мы обязательно вернемся