Дагестан-2022. ВАЗы на Кавказе (или как мы попали в час-пик Российского туризма).

Да, Самара.
Выспались мы хорошенечко, такую возможность нам предоставили И пошли гулять по знакомым местам.
Традиционно вновь опустились на ДНО. Ну, то есть поднялись, теперь уже на второй этаж бара "На Дне", где вспомнили вкус "Жигулёвскаго" и испробовали местные закуски к пиву. Здесь всегда оживлённо даже по утрам. Или "особенно по утрам..."






Потом - в фирменный магазин за "Фон Вакано Венское" и привычным маршрутом к набережной через монастырь, кота на батарее и товарища Сухова (его на этот раз фотографировать не стал).







На этом программа прогулки была закрыта и мы на такси ретировались в дом к родственникам для продолжения "банкета".
На самом деле - собирались ещё разок впрок поспать, чтобы в 4 утра встать для выдвижения в путь.

 

Хоть туризм и не математика, но эти "Х" мы постепенно раскроем

Воспользовался своим "служебным" положением. В Избербаше хорошие пляжи, а рядом с ним куча постсоветских баз отдыха на берегу моря, где дикарями можно отлично понежиться на песчаном бережку и покупаться в море... Но я не сторонник пустой траты времени, поэтому на информацию о пляжах я наложил гриф "совершенно секретно" и только 1 ночь выделил на этот город, а на один из его пляжей - полдня. И не пожалел - об этом позже напишу. А Дербент удобно стоит между некоторыми достопримечательностями, до которых из Касписка далековато. А если ещё и "дорожную засаду" между Избербашем и Дербентом учесть, то мой "просчёт" просто нас вывез по случайности!

Ну что, поехали дальше?
А то я день прогулял, а вы ждёте наверно продолжения?

 

Умный в гору не пойдёт… - это не про нас.

Мы и второй этап прошли проторенным непростым путём – снова через Пугачёв. Мы действительно стартанули ранёхонько из Самары – рассвет только начинал заполнять солнечным светом обочины. Впереди нас ждало настоящее пекло и вечерние поиски причала. Да, меня больше всего беспокоила предстоящая ночь, которую я заранее не мог спланировать. Это должен был быть экспромт. Про дорогу через Пугачёв можно будет почитать в моём прошлогоднем отчёте о Крымском путешествии. Изменения небольшие есть: новый асфальт добавился местами. Любимых АЗС не добавилось(. Планировал дозаправиться в Балаково на BalPetrol, но при расстоянии от Самары в 250 км остаток в баке оставался слишком большой. Да и расход оказался вполне экономным – 9,5 л/100 км по маршрутнику от места старта (даже с пробками). Поэтому плеснул только 10 литров на долив и помчался навстречу солнцу.



Пекло и правда настигло нас – по пути до Волгограда уже было +34, а мы ещё и не предвидели, что будет жарче.



Камышин – здесь мы заправились на Лукойле, немного потолкались в небольшой пробке и с нетерпением поехали в Дубовку.



Там мы всегда останавливались в «Любимой столовой» (так она оказывается называется», которая расположена удобно у самой дороги и всегда нам нравилась по вкусу, ценам и скорости обслуживания. Получается что не мы одни её ценили за это. Народу в обеденное время в столовой оказалось – пруд-пруди! Кассу перенесли на другой край, поэтому на раздаче пришлось сначала выбирать десерты, а перед самой кассой – супы(( При наличии терминала картой рассчитаться не получилось, а кассир после каждого второго покупателя бегала проверять в начало раздачи на месте ли бумажка с объявлением «Оплата только наличными»? Наверно мы последний раз там обедали. Сразу после того как мы закончили обед, двери за нами закрыли на замок – санитарный час… И это в разгар обеденного времени! Самый час пик! Всё, забыли…





В магазинах и на рынке Дубовки прикупили продуктов и фруктов, возмутились этим идиотским светофором, собирающим все фуры в неприятную пробку, и двинулись потихоньку в Волгоград. Его нам предстояло снова посмотреть в полном объёме и это в период 16-17 часов по местному времени. На быстрое преодоление города мы и не рассчитывали, поэтому просто выбрали новый для себя путь – проспект им. Ленина, который мы в полной мере ещё не видели. Теперь советский классицизм в архитектуре хлебнули сполна, удивились некоторым историческим зданиям, повспоминали некоторые ключевые места, заключили пари о том сколько времени убьём на выезд из города. Не особо напрягло. Бывало и похуже. Да и дороги в Волгограде, как это не странно, тоже стали покрываться асфальтом!



После Волгограда тоже поняли, что доливать бензин в бак нет смысла, поэтому останавливаться не стали. Дотянули до Никольского Астраханской области, где на Лукойле залились под пробку и стали искать место для ночлега.



Искать долго не получилось – уже темнело и рыскать в сторону берега в поисках кемпингов или рыболовных баз было нецелесообразно. Но вот интересное дело… Помните может мой рассказ про нашу поездку в Астрахань на рыбалку в 2016 году, буквально на второй день после покупки новой Мазды? Мы тогда остановились в достаточно красивом месте на берегу Волги для сэлфи.



Мы это место проезжали и удивились – на нём сделана смотровая площадка. С асфальтом, бордюрами, заборчиком, туалетом и мусорным контейнером. После этой площадки – ещё одна и тоже с видом на Волгу. Молодцы ведь – догадались в самых живописных местах сделать остановочные площадки, которые на Яндекс-картах обозначены как «смотровая площадка». Лайк – тому, кто сообразил! На одной из таких площадок мы и решили провести ночь, т.к. к берегу спуски перерыли во избежание паломничества проходимцев. Поужинали при свечах и звёздах (ещё - при комарах и попрошайке-собаке). Разложили лишнее из салона в безразмерный багажник и разместились в машине на ночлег. Звёзды светили в окна, проходящие фуры совсем не беспокоили, только периодически фары заезжающих на площадку фур бросали на закрытые шторками окна свет и исчезали в пучине волжской ночи. Утром мы встретили красивый рассвет над Волгой. Позавтракали и тронулись в уже неизведанные для себя просторы новых территорий.

 

Да, точно...
До Хемингуэя мне явно далеко Сходство видимо только внешнее...

Но не надо унывать!
Будет всё самое интересное скоро (если память не подведёт).

Для перехода к следующему этапу снова анонс: после такого романтичного восхода нас ожидало первое испытание на прочность именно со стороны природы. Получается - она сначала приласкала, а потом как бабахнула в левую щёку! И не просто так - шлёп и всё... А километров на 200 в напряге продержала

 

На этот раз повезло - не ураган

 

А перед тем, как двинуться навстречу неизвестности, нам пришлось немного удивиться. Восходящее солнце осветило не только величественную реку Волгу и её монументальные берега, но и неисчислимое количество рыбаков на воде. Насколько позволяло зрение, везде были лодки и рыбаки изо всех сил трудились в поисках трофейного улова. Зрелище впечатляющее, объектив всё просто не охватывает.



До Астрахани сюрпризов не было. Краем своей траектории её задели и помчались по казалось бы несильно загруженной трассе на Махачкалу. Не сильно загруженной... Машин и правда в разы меньше, чем скажем на участке Саратов-Волгоград. Дорога хорошая, асфальт отличный, разметка чёткая. Местами заботливые дорожники попадаются с бензокосилками, подстригающими редкую травку на обочинах. Много песка, по обеим сторонам дороги. Растительности – минимум. И самое опасное – ветер! Он просто очень мощный! Мы думали, что это просто опять природная аномалия (коих в нашу эпоху прибавилось), но нет. Явный признак стабильности явления – знаки, предупреждающие, что на этом участке дороги сильный боковой ветер и надо снизить скорость до максимально безопасной. Дул ветер со стороны моря, то есть – слева от нас. Это очень неудобно. Привыкаешь к постоянному давлению воздушного потока слева, а потом – встречная фура... Сначала тебя бросает вправо от фуры, потом после неё – сильно влево, на встречку, в заключение – снова вправо поток воздуха давит. Когда фуры прут колонной в 2-3, это превращается в битву со стихией. После первой фуры тебя бросает под вторую, а если ещё и 3-я следом – то на неё бросает с тройной силой. Вся эта свистопляска сопровождается перемётами песка через дорогу и лихо обгоняющими Приорами с 05 регионом (здесь уже достаточно много машин с дагестанскими номерами). А фуры навстречу прут часто – из Азербайджана, Армении, Ирана, Грузии, многих других стран, т.к. основной поток грузов из Европы перенаправили в южные автомобильные артерии. Такое напряжение сохраняется примерно на протяжении 200 километров. И хорошо, что есть площадки для отдыха с туалетом и мусорным баком. На такой площадке можно немного перевести дух, попить чай из термоса и настроиться на дальнейшее путешествие. Только машину ставить надо правильно – капотом в сторону моря, дабы двери не вырвало ветром.



После посёлка Артезиан мы увидели на правом отворотке от нашей дороги АЗС Лукойл. Но лоханулись. Этой заправке только предстояло стать Лукойлом (она находилась на стадии реконструкции). Ранее она именовалась «Промгаз» и внешне выглядела как «Газпромнефть». Теперь, судя по чеку – АЗС «Yankoil Burovoj» и оформление делают под Лукойл. Дисконт не приняли, туалет на улице, магазинчик никакой. Но заправиться пришлось, чтобы до Махачкалы об этом не думать. Тем более, что борьба с ветром отнимает больше топлива, чем в обычной поездке. Мы ещё не представляли какое разнообразие пародий на сетевые АЗС встретим в этой горной республике.

Сразу после перекрёстка с «типа-Лукойлом» мостик через реку Кума и контрольно-пропускной пункт, который обозначает въезд в республику Дагестан. Досматривают почти всех. Ну как досматривают... Туристов не шманают – их сразу видно. Стандартные вопросы: Сколько человек? Куда едем? Цель поездки? Документы покажите. Багажник покажите. Счастливого пути! Понятно, что углублённый досмотр проводят в случае наличия признаков необычных путешественников или по уже имеющейся информации о подозрительных личностях. Дорог в Дагесатане не так много, что обусловлено рельефом местности и расположением основных населённых пунктов в республике. Поэтому безопасность в Дагестане на высоком уровне обеспечивают именно контрольные пункты, коих на дорогах достаточно много. Обойти их сложно, путешествуя по республике, они обязательно встретятся неоднократно путешествующему автомобилисту. Но в самой республике машины с регионами путешествующих туристов редко останавливают на таких КПП. Стараются не досаждать туристов лишними проверками. Но и без работы не стоят – постоянно кого-то проверяют.

На въездном в Дагестан КПП мы потеряли не более 5-7 минут, глянули на остаток пути по навигатору и с оптимизмом двинулись в сторону Махачкалы. А кушать-то уже хотелось. Наше первое знакомство с дагестанским общепитом состоялось в «Рум-Кафе» в Тарумовке, на подъезде к Кизляру. Презентабельного вида придорожное заведение, весьма комфортное, меню с разнообразием и умеренными ценами, но уже здесь есть некоторые нюансы, характерные для всех пунктов питания Дагестана. Заказ принимают и приносят блюда на стол мальчики, которым ещё предстоит в будущем стать совершеннолетними. Могут перепутать какие блюда какой стол заказал. Могут залипнуть где-нибудь, оставив без внимания стойку и витрину. Последовательность подачи блюд может быть нетрадиционной. А то и забудут что-то из заказа принести. Это особенности растущего бизнеса общественного питания. Они учатся, растут, познают и стараются быть хорошими рестораторами. Такие нюансы не повально везде, но они характерны. Главное – стараются. С улыбками – как в Татарстане... Вежливые, приятные люди обслуживают, но улыбок от них не дождаться. Суровее челябинцев. Порой даже сомнения возникали о том, что жители дагестана самые гостеприимные люди. Вдогонку – везде (даже в самом презентабельном ресторане) не меняют столовые приборы между блюдами, если не попросите. А может нам просто не встретилось такое заведение.



К Махачкале мы подъезжали не поздно, был ещё разгар дня, и даже проезжая город немного стороной, мы хапнули сразу большим черпаком этот «хаос». Ну то есть – на первый взгляд хаос. На самом деле это просто обыденная движуха на дорогах Махачкалы. Это самый оживлённый город республики. Он просто «кипит» в любое время. Много люди пишут отзывов об этом муравейнике, где на первый взгляд ВАЗы хаотично движутся чуть ли не поперёк дорог. Мы увидели это своими глазами. Ну да, немного непривычно, т.к. разметка, знаки и светофор не имеют главенствующего приоритета в организации дорожного движения. Но поймать нужный поток можно, подстроиться – тоже. Позже мы немного привыкли и научились «читать» других участников движения. Но первое впечатление – хаос. Именно по этой причине в самой Махачкале мы жильё не бронировали. Остановиться в ней не было ни малейшего желания, хотя ряд достопримечательностей там были. Но посещение этого города будет завтра. Недолгое, почти проездом. А сейчас – к первому пункту своей остановки - Каспийску. Он сразу за Махачкалой, рядом. Дорога отличная – два-три ряда разделёнки в каждом направлении, с хорошей разметкой, указателями.Но по пути бросается в глаза необычное, какое-то святое отношение к автомобилям. Сначала показалось, что мы в Махачкалу въезжали со стороны автозоны (ну это когда в одном месте, близ важной артерии города, размещены сразу несколько автосалонов, автомастерских, прочих сервисов автомобильной направленности). Но потом оказалось, что автосервисы, шиномонтажи и автомойки просто преобладают над застройками другого типа в Дагестане. Если дом – на первом этаже обязательно автомойка самообслуживания. Если продуктовый магазин – рядом обязательно шиномонтаж. Куда не плюнь – везде сервисы обслуживания и ремонта автомобилей. А на счёт ВАЗов... Да, практически все ВАЗы страны здесь! Приоры, Гранты, Весты. И они здесь самые быстрые!



Бояться этого «броуновского» движения на дорогах Дагестана, и Махачкалы в частности, не стоит. Потому как туристов на автомобилях стало очень много, местные «джигиты» очень уважительно к ним относятся и стараются оказать гостеприимство на дороге. Не важно, что перед вами возник знак «уступи дорогу» – могут посигналить и уступить машины с главной дороги. Если замешкался и начал суетиться между рядов – терпеливо подождут пока определишься с направлением, а потом дадут газу до отказу, чтобы обойти побыстрее тебя. Даже если остановился в неожиданном для всех месте – терпеливо объедут, перекликаясь многоголосием клаксонов. Но лучше в больших городах типа Махачкалы, Дербента, Избербаша на своём автомобиле поменьше передвигаться. Там приятнее пеший туризм. А если надо преодолеть большое расстояние – такси не разорят туриста. Яндекс Гоу нормально работает.

 

Каспийск – город с очень выгодным стратегическим расположением. В двух шагах от него – аэропорт Махачкалы. Можно не нырять в дебри муравейника (Махачкала) и спокойно из аэропорта переместиться в комфортабельные отели Каспийска. А город сам по себе удобен – хороший пляж, улочки удобны для прогулок и почти все достопримечательности горного Дагестана удобны к посещению именно из Каспийска. Вокруг него много удобных развязок дорог, они веером расходятся в разных направлениях и можно просто составить график выездов на каждый день для достижения важных пунктов туризма, а ночевать в Каспийске. С удовольствием рекомендую этот город в качестве базового пункта пребывания автотуристов в Дагестане.



В Каспийск мы заехали через сетевую АЗС повышенного комфорта – Euro Petrol. Потому как в Дагестане общеизвестные нам сетевые АЗС типа Лукойл, Роснефть и Газпромефть отсутствуют, учли советы бывалых и заранее выучили названия надёжных АЗС Дагестана. А вариаций на тему «ЛукСойл» нам встретилось море - «ЛОксойл», «РусЬнефть», «ГаСпромнефть» и т.д. Это в республике очень распространено и надо быть внимательным, чтобы не окараться с качеством топлива.



Отель «Шалбуздаг» по сути - частный гостевой дом. Всего 5 номеров расположены на 2 этаже, а на первом... Нет, не угадали! Чистка ковров. Номера очень комфортные. Разговаривал с хозяином Мухтаром Гаджимагомедовым, он планирует ещё в 4 городах Дагестана открыть подобные гостевые дома и реализовывать готовые туры по Дагестану так, чтобы туристы могли посмотреть все основные достопримечательности, пользуясь микроавтобусом отельера и ночуя в разных отелях, близ мест посещения.



Фото номера выкладываю. Плюсы: большие две кровати, полноценная кухня (плюс – СВЧ на рецепшн), холодильник в номере (есть напитки, чтобы не оказаться у дверей закрытого алкомаркета), хороший душ, тишина за окнами, парковка на 2-3 машины туристов под окнами и удобное место расположения. Минусы: кондей периодически подвывал (лечилось паузой в его работе), WiFi слабенький по скорости, ТВ без прямого эфира – только смарт функции, а при слабом интернете не все приложения позволяли посмотреть даже общедоступные каналы без зависаний. Но мы и не залипали на ТВ – некогда было.



Заселились засветло, поэтому осталось время на прогулку. Дошли до набережной. Вдохнули морского воздуха. Гуляющих много. Туристов – тоже. По совету моего коллеги поужинали в кафе «Бриз» на берегу моря. Так себе. Нет, кухня достойная, но нам никто не пояснил (да и нигде этой информации не предоставлено), что «Бриз» – это «многофункционалка». Здесь и бар, и кафе, и ресторан. В большом ресторане было шумно, гремела музыка и народ праздновал. Мы с дороги не захотели шума. Присели в кафе с окошком на море, а там оказалось безалкогольное меню, больше ориентированное на посетителей с детьми. Наплыв посетителей большой, а официантов на всех не хватает. Получается – перекусили и потопали неспеша в отель. А уже в отеле нормально чайку попили с бутербродами.



Да, на счёт оплаты – везде предпочитают наличные. Терминалы только в продуктовых магазинах крупных городов и на больших сетевых АЗС. В остальных заведения (в том числе – отелях и ресторанах) оплата по СБП частному лицу или по номеру телефона. Банкоматы есть, я один только раз воспользовался. Но в основном переводил через Сбербанк-онлайн.

Что завтра 17 августа? Завтра - бархан как в настоящей пустыне! И первое тяжёлое испытание на физическую нагрузку. Ещё - рынок Махачкалы. И знаменитый у туристов ресторан - "На Лермонтова". Вперёд туристы!

 

Прежде чем шагнуть в следующий, второй день пребывания в Дагестане, сделаю небольшое отступление про бронирование жилья.
Не просто сейчас забронировать проживание на отдых. С этим я столкнулся при бронировании отеля в Сочи для жены с внуком в июле. Привычные нам ранее ресурсы уже не помогают - они придерживаются санкций. Есть Авито, но риск попасть в просак очень велик - много недобросовестных людей выставляют объявления. Такие могут и не иметь никакого отношения к отелям и гостевым домам. Ресурс Суточно.ру - пробовал, но косячно как-то работает. Много собственников отказывают через него, а потом выясняется, что они просто с ним не хотят работать и пытаются напрямую сконтактировать со съёмщиками. Я брал отчёты туристов и выписывал гостевые дома по их рекомендациям. Потом искал прямые контакты и звонил. Метод надёжный, но к успеху не привёл - такие предложения разбираются в первую очередь и мне ничего не досталось... Там всё забронировано было загодя. Почти все варианты в нашем маршруте я забронировал с ресурса Островок. Он рабочий и пока наверно самый удобный для россиян при бронировании поездок внутри страны.
Не понравилось одно - никто из собственников жилья не подтвердил мне сделанное бронирование (сам ресурс подтвердил бронирование письмом в почту), кроме отеля "Шалбуздаг" в Каспийске. Мухтар Гаджимагомедов сразу позвонил мне и уточнил даты проживания. Остальным пришлось звонить самостоятельно примерно за месяц до поездки и выспрашивать у них, действительно ли они готовы нас принять в указанные даты. И в этом вопросе было не всё гладко. То у кого-то интернет не работал и он не мог посмотреть сделанную бронь в Островке, просил перезвонить позже. Кто-то просто сказал: "Ну, раз бронировали, значит - забронировано." Такой вот "развивающийся" сервис.

 

Маршрут нашего турне на этот день уже был изложен выше...
Бархан - Рынок - Ресторан - Пляж. И не перепутать: "Дитям - мороженое, бабе - цветы!"

Проснулись в отеле и вдруг обратили внимание на фумигатор от комаров. Их (комаров и мошек) не было в принципе, но в других отелях мы потом тоже встречали такой "сервис" - фумигатор всегда был приготовлен и лежал на видном месте, готовый к применению. Хорошо, что не пришлось воспользоваться, но сразу вспоминается Волгоград прошлого сезона в июне, когда в чётко определённый срок от мошки нет спасения.

Лёгкий завтрак в номере заготовленными накануне продуктов и в путь!
Бархан Сарыкум. Удивительное заповедное место. Там на протяжении многих-многих лет стоит настоящий песчаный бархан посреди нагорной равнины и никуда не смещается. И он большой! Правда! Примерная его высота - метров 260. Площадь он занимает больше 1 тыс. гектаров. А вокруг - леса и поля. Чудо! Именно там снимали Саида по горло в песке в "Белом солнце пустыни". Мы это чудо решили посмотреть в первую очередь. Тем более, что от Каспийска он расположен совсем не далеко - 45 км.

Есть парковка удобная – 50 рублей. За вход на бархан тоже платить надо – 200 руб. с человека. Морожено/напитки – перед входом. Туалет – тоже (и тоже платный). Мы приехали на бархан в одиннадцатом часу утра и уже припекало – примерно +25 было. В такую жару на бархан надо ездить либо утром, либо на закате. Днём будет пекло и подниматься будет просто невозможно. А подниматься на его вершину – ещё то испытание! Мы поднимались по дощатым дорожкам примерно 40 минут. Несколько раз хотели прекратить подъём и пофотографироваться внизу. Но неимоверными усилиями заставили себя дойти до вершины бархана. И не зря. Зрелище очень красивое! Отличная локация для фотосессии и селфи (так сейчас кажется надо писать). И воды надо с собой брать – пока поднимаешься литра 2 воды с потом выходит. Мы взяли 0,5 л. на двоих, но надо брать минимум в два раза больше – растягивали спасительную влагу, как Сухов в пустыне. По песку ходить нельзя, но все только это и делают. Снизу начали делать новые мостки из металлических решёток – грамотное решение и в будущем так будет удобнее. По доскам топать сложнее и на них наметает песок. А некоторые ступеньки просто опасными становятся. Топать вниз веселее и легче – смотришь свысока на угрюмые лица тех, кто поднимается наверх, и подшучиваешь над ними. Топ шуток на подъёме: «Как вы думаете, мы начинали подъём вчера вечером или сегодня ночью, чтобы сейчас спуститься?»; «Такими темпами вы к полнолунию обязательно дойдёте до вершины»; «Делайте селфи тут, а то пока дойдёте стемнеет»; «Зачем вам туда, ведь там нет колы и мороженого?» И всё в таком духе…
На песке надо быть внимательным – там оказывается есть все зверушки, которые бывают в пустыне. Всякие ящерицы, змеи, скорпионы и пр. твари. Мы искали- не нашли. Но осмотрительность не помешает. Спуск занял меньше времени – минут 20-25. Всего на бархан мы потратили почти 2 часа. Видимо – фотографировались на вершине долго. У подножия бархана кстати находится памятник архитектуры – старый ж/д вокзал. Его отреставрировали, но он не очень фотогеничен



Рядом с ним – водонапорная башня. Есть прокат квадроциклов и мотоциклов, но при нас он как-то не очень активно предлагался туристам. Народа на бархан возят большими группами. Туалет и кафе пока рассчитаны на небольшие объёмы посетителей. Но это – пока.

 

Едем дальше

 

Следующая остановка – Рынок №2 в Махачкале. Мы всё-таки решились проехать по Махачкале. Потолкались по многомашинным улицам, нашли маленькое свободное место для парковки и потопали на рынок. Про него уже много роликов в Ютуб. Скажу так – рынок как рынок. Купить можно практически всё. Это из той серии, типа: «Если что-то не купим там, то перед отъездом можно купить здесь». Мы купили фрукты, сыр и овощи, чтобы в номере или в дороге можно было перекусить в ближайшие дни. Не сказать, что цены очень высокие, но это столица – дешевле только везде в Дагестане.



Рядом – мечеть. Нет, это не Джума-Мечеть, её мы не стали смотреть. И так верим, что она грандиозная. А то пришлось бы ещё пару часов колесить по дорогам кавказского мегаполиса в поисках парковки.

 

Пешком дошли до ресторана «На Лермонтова». Культовое место для туристов. Раскручено на каналах Ютуб и в отчётах туристических форумов. Позиционирует себя как ресторан-музей. Хорошее заведение. Впечатление положительное. Хорошая культура обслуживания. Правда у нас пару раз поменялись обслуживающие официантки. Да, столовые приборы не поменяли после салатов… Мы кушали традиционное блюдо в Дагестане – хинкал. Кумыкский и Лезгинский – первый с отварным куском мяса, второй – с фаршем. Оба выглядят как бешбармак – тонкие сочни из теста в виде прямоугольников отварены в мясном бульоне. Вкусно. Сытно. Можно без салата и десерта. Есть в меню сет из хинкал – это только на компанию, объём очень большой. Отличные лимонады!



Почему ресторан-музей? Потому что там много экспонатов собрано этнических и антикварных. Атмосферно оформлено и можно правда с национальным уклоном отдохнуть и сытно поесть. Мы очень плотно пообедали здесь, сделали несколько фото и пошли искать свой автомобиль среди массы других.



Культурная программа дня была закончена засветло. Так было задумано – в первый день не перегружаться. Хотя задумка сомнительная – подъём на бархан отнял достаточно много сил. Но мы поймали свой релакс на пляже Каспийска.

 

Пляж в Каспийске достаточно комфортный (если сравнивать с дикими пляжами Крыма), многолюдный, есть набережная. Да, просто – ЕСТЬ. К линии пляжа достаточно близко подкрадываются новостройки. Они соседствуют со старыми производственными помещениями. За порядком на пляже внимательно присматривают полицейские. Есть и переодевалки, и туалет, и зонтики. Но похоже, что это – наследие советской эпохи, слегка разбавленное современными шезлонгами. Море тёплое. В этот день повезло – ветер был не сильный и волна небольшая. Взяли из машины раскладные кресла, понежились на морском берегу, искупались.



Побеседовали о мировом заговоре и правилах прививки плодовых культур. Сделали променад по набережной и с закатом солнца убыли в номер для лёгкого ужина и отхода ко сну. Лёгкий ужин сопроводили местным напитком – шампанским ДЗИВ (Дербентского завода игристых вин). Завтра программа более насыщенная. Надо зарядить гаджеты и приготовить удобную обувь.

 

Прокомментирую последнюю фотографию в предыдущем сообщении. Русалка конечно находится на самом деле на столбе. Но вопрос не в этом.
Когда эту русалку на столб садили строители, благоустраивающие набережную, уровень воды был таким, что русалка как-бы качалась на волнах.
Представляете как упал уровень воды в Каспии?

 

Что касается рынка в Махачкале. Тоже добавлю.
Есть очень большой рынок - Манас. Он расположен между Каспийском и Избербашем. Практически круглосуточный. Если есть фанаты народных рынков, то им туда! Там практически весь товар со всего Дагестана. Мы его обошли стороной по простой причине - то, что хотели купили в Дербенте. Да и времени было дефицит, приходилось выбирать только самое важное для посещения. Поэтому выбор падал в пользу горных красот, а не в сторону рынков.

Что касается шопинга в общем. В Дагестане есть тоже особенности.
На входе в магазин не всегда присутствует режим работы. Это не только у магазинов - у любых заведений. Когда хотят, тогда и работают (как сельский магазин). Кроме того, ценники на товарах редко выкладывают. Почему? Потому что цена может меняться от времени суток, количества покупателей, настроения продавца. Как на рынке. Конечно это не относится к крупным продуктовым маркетам. И, как я уже говорил, готовьтесь расплатиться наличными или СБП. На рынке кстати почти у всех заготовлена бумажка с номером телефона для перевода денег за покупку через СБП.

Алкоголь в Дагестане продают только в алкомаркетах. Если захотите пивка прикупить к рыбе, то смысла заходить в продуктовый нет никакого. Даже в круглосуточный супермаркет. Только в алкомаркет. Работают они не все одинаково, некоторые уже в 18 часов закрыты. Если заходите в кафе поужинать, то тоже стоит уточнить сразу - есть ли там винная карта. Может и не быть. Тогда ужин будет "сухим". Но в самых насыщенных туристами местах всё-таки происходит переориентация на потребителя и стараются везде угодить посетителям. Помните это знаменитое кавказское: "Сейчас решим!"? Могут решить любой вопрос, если это надо туристу.