Государственный технический осмотр ТС

Это странно, но недавнее наше обсуждение техосмотра я с трудом нашёл в теме про наши фото/видео В этом разделе наверно более логичным будет разместить информацию про ГТО.

 

Таковы были посты в той теме.

 

Почему вдруг вспомнил?
Просто попадаю на этот развод - ГТО!
Пока депутаты спорят с общественным советом и потакают запросам гильдии операторов ТО (не поверите - такая существует!), тем временем возникла необходимость поставить на учёт приобретённый автомобиль. Сделать ОСАГО и подать заявление в ГИБДД на регистрацию с оплатой госпошлины через Госуслуги не составило проблем. В перечне необходимых документов для постановки на регистрационный учёт диагностической карты нет. Но автомобиль 2017 года выпуска попадает пока под требования прохождения ТО. Есть опасения: вдруг приду в ГИБДД, а мне скажут - без диагностической карты не зарегистрируем!?

Я записался на завтра туда же, где указана стоимость ТО от 498 рублей.
Фаркоп стоит - ставил первый хозяин. Есть подножки на порогах и рейлинги, которые устанавливал дилер при продаже. Остальное вроде без особенностей. Трещин на стекле нет. Брызговики (чисто декоративные) - штатные.
Положил в багажник огнетушитель, аптечку, аварийный знак - по срокам годности и соответствию ГОСТ не проверял. Брошу ещё в бардачок жилетку со светоотражающими полосками.

Завтра рискну и отпишусь потом по результатам.
А если откровенно - достали этим шантажировать! То надо, то не надо. Тысячи операторов ТО, оплативших сертификацию и купивших дорогостоящие стенды в кредит ждут машины к себе на подъёмники. Они готовы хоть круглосуточно работать, лишь бы вернуть свои затраты на это. Депутаты и кандидаты - как флюгеры, куда денежный ветер подует, туда и смотрят. Главу ГИБДД вообще чуть публично не оскорбили за предложение отменить обязательный ТО для частников - мгновенно упал спрос на оборудование для автосервисов, пропали контракты. А люди в недоумении - они остались на обочине всеобщего пути к безопасности.

 

Есть такое дело...
ОСАГО без диагностической карты оформляется через интернет легко.
У меня тоже раньше дочь в страховке существенно добавляла её стоимость. А теперь ещё и территориальный коэффициент - 1,72 для Екатеринбурга!!! Надо обратно в деревню переезжать...
Новая страховка оказалась дороговатой из-за КБМ жены - 1,0. Странно, ведь с 1983 она ездит без аварий, хоть и не была страхователем. Запустил ресурс проверки КБМ черед РСА - получилось 0,65



Правда за это изменение КБМ пришлось заплатить РСА 530 рублей. Теперь надо как-то вытрясти с АльфаСтрахование возврат переплаты. Отложу этот вопрос на понедельник - страховой полис действует только с субботы. Боюсь, что в личном кабинете на сайте такую функцию страховщики не предусматривают - им выгоднее, чтобы ленивый страхователь до них не дошёл, чтобы вернуть переплаченные деньги. Это как закрытием счёта в Тинькофф - сто кругов ада пройдёшь, пока закроешь злополучные карты и счета. В других банках только лично будьте любезны подойти с паспортом, чтобы вас спросили "зачем да почему?".
Есть ещё отдельная длинная история про кредиты для того, чтобы дешевле купить автомобиль... Но это уже другая история.

+100500

 

Теперь - о том, как я прошёл ГТО.

Вчера позвонил одному из операторов ГТО, на том конце связи скучающий мужской голос ответил - подъезжайте хоть сейчас, хоть завтра. Ажиотажа нет, очередей нет - подкатывай в любое время. Записался на 8 утра.
С вечера закинул в багажник огнетушитель, аварийный знак, аптечку и светоотражающую жилетку. Проверил лежит ли Руководство по эксплуатации в бардачке, сделал закладки в местах про рейлинги и фаркоп (сцепное устройство).
Утром проехал на Учителей 38е - не просто найти среди прочих СТО и разных заборов-боксов. Но мастер, голос которого с утра уже был веселее, подсказал по телефону как правильно заехать. Ворота открыты - заезжай.
Сразу два фото передней части автомобиля с ходу и время пошло. С момента первых фото должно пройти не менее 25 минут - регламент!

Из проверок - я не специалист и не смогу дать перечень того, что мастер проверял. Я сидел в авто, а он - то спрашивал чего-то, что просил сделать что-то. Бензин-дизель? Бензин. Проверил выхлоп. Ручник включите-выключите. Рулём пошатайте влево-вправо. Фары включите ближний свет. Потом все световые приборы поочерёдно, вплоть до противотуманок. В общей сложности - не много, но даже при этом минимуме меньше 15 минут вряд ли получится потратить на проверку.

Про фаркоп - на вопрос о том, законно или нет он установлен, я ответил: "Установлен дилером. Руководством по эксплуатации подтверждается возможность буксировки прицепа - есть целая глава 9.55 про это." Руководство показал. Про рейлинги тоже сказал есть упоминание в Мануале. Всё согласно закона. Вопросов больше не возникло. Вчитываться в Руководство мастер не стал - не было необходимости. На фото теперь мой автомобиль с фаркопом на законных основаниях. В диагностической карте тоже это отмечено.
Аптечку, огнетушитель и аварийный знак не проверяли.

Оформление документов (диагностической карты) занимает минут 10. Выждали ещё 5 минут, чтобы вписаться в регламент, и ещё 2 фото с задней части автомобиля для отчёта.
Перевёл 500 рублей по Сбербанк-онлайн и получил бумажный вариант диагностической карты. Электронный вариант мастер направил мне по электронной почте.
Итого: 30 минут, 500 рублей.

 

Спасибо. Да, очковал не на шутку
Зато от мастера на ТО узнал, что у операторов техосмотра в городе есть свой чат в ватсапе. Интересно, что они там обсуждают?

 

Специально - нет. Только из-за спины изредка, когда наблюдает какие фото я выкладываю
Даже если автора укажу, санкции моментальные - подзатыльник

Подтверждаю - там делать нечего. На сервисе диагностическую карту получишь. Мне кажется год назад уже делала это? А сейчас вроде на ТО только если владелец меняется (для машин старше 4 лет)?